福特終於為其即將推出的平價電動皮卡命名。它叫做 Fathom，起價為 28,350 美元（未含運費）。加上福特 1,595 美元的運費，總價攀升至 29,945 美元。這比 Slate Truck 的起價 24,950 美元（含 1,450 美元運費後為 26,400 美元）高出數千美元。所以，假設你手上有約 28,000 美元，想買一輛電動皮卡。很多人可能會說兩者都別買，但請暫時放下懷疑。你會把錢花在哪一輛上？
Slate 在目前看來是較為人熟知的選項。其 63 kWh 電池組據稱可提供 205 英里（330 公里）的續航里程，後置馬達可輸出 201 hp（150 kW）的動力。它擁有一個五英尺長的貨床，載貨空間為 35.1 立方英尺，外加一個七立方英尺的前行李廂。有效載重額定為 1,550 磅，拖曳能力最高可達 2,000 磅。對於一輛僅長 175 英吋的車輛來說，這些都是相當不錯的實用皮卡數據。
問題在於 Slate 為了達成這個價格，幾乎省略了所有非必需的配備。它配備手搖式車窗。沒有原廠觸控螢幕、資訊娛樂系統或音響。車身採用灰色複合材質，且僅能乘坐兩人，除非你花更多錢購買改裝套件。有些人可能會欣賞這一點。其他人看到它可能會想，為什麼要花 25,000 美元買一個感覺像是卡車造型的入門套件。
另一方面，福特公佈的 Fathom 細節少得多，但其已透露的資訊已讓 Slate 顯得截然不同。Slate 是雙門常規駕駛室，而 Fathom 推出時將是四門乘員駕駛室，因此它從更傳統的卡車概念出發。
基礎版本將是後輪驅動，配備容量未公開的 LFP 電池。稍後將推出更大容量電池和全輪驅動版本，但福特尚未說明何時推出。福特也以 4.5 秒的 0-60 mph 加速時間為目標，這應該會讓它比 Slate 大約八秒的加速時間快得多。
誠然，它應該也更符合大多數人在 2026 年對車輛的期待。例如，福特表示其座艙將提供比 Toyota RAV4 更寬敞的乘坐空間。它將配備觸控螢幕、Apple CarPlay 和 Android Auto、導航系統、電動車窗以及真正的音響系統。目前棘手的是，我們對續航里程、有效載重、拖曳能力等其他規格知之甚少。
此外，我們也不知道 28,350 美元的版本確切包含哪些配備。它可能是一個真正的划算選擇。一旦買家開始添加他們期望的功能，價格也可能迅速超過 30,000 美元。所以，決定權在你。Slate 還是福特，為什麼？