馬克斯·維斯塔潘差點就能贏得本季首場勝利,地點就在亞塞拜然大獎賽。

紅牛車隊的維斯塔潘承認他「使出渾身解數」想在巴庫街頭奪下勝利,但最終以僅僅十分之一秒的差距輸給了喬治·羅素。

這位荷蘭車手在週六的 51 圈比賽中,由於排位賽出現問題,僅以第八位起跑,但他很快就開始使用中性胎推進。

在進入第三名後,維斯塔潘在兩次安全車重新起跑中的第一次,超越了奧斯卡·皮亞斯特里的邁凱倫賽車,升至第二名,這讓他得以在比賽的最後階段挑戰領先者羅素。

這位四屆世界冠軍說:「從第八位起跑,我知道這不會那麼順利,但我們很順利地推進到前三名,不過第一段的表現非常艱難。」

「中性胎表現並不好,抓地力不如我認為的軟胎,所以我只是試圖撐過這段,盡量跟上使用軟胎的車手。」

「我認為安全車在這個時間點出現對大家換上軟胎來說是恰到好處,因為一旦我們換上軟胎,感覺好多了,速度也快了很多。」

「我認為這也顯示了,一旦喬治和我換上軟胎,我們在其他車手之上拉開了不少差距。」

在比賽的最後幾圈,維斯塔潘在主直道上與羅素的差距保持在一秒以內,紅牛車隊在比賽中享有直線速度優勢。

瓦爾特利·博塔斯在第 15 個彎道發生碰撞後出現了黃旗,這讓維斯塔潘有機會在最後一次衝線前獲得更強的氣流。但這位荷蘭車手最終以十分之一秒的差距飲恨,這意味著他仍未能在 2026 賽季中取得任何勝利。

維斯塔潘在試圖超越羅素時說:「我使出了我所有可用的方法」,這包括幾次在進入第 16 個彎道時擦碰到牆壁。

「當然在最後一圈,因為有黃旗,我認為喬治有點動力延遲,所以他沒有從第 15 個彎道順利加速,這給了我更多機會,這也是為什麼在終點線前如此接近。我們一直保持在一秒左右,所以我們非常接近彼此。」

維斯塔潘在巴庫力拚勝利,最終以些微差距飲恨維斯塔潘在巴庫力拚勝利,最終以些微差距飲恨維斯塔潘在巴庫力拚勝利,最終以些微差距飲恨維斯塔潘在巴庫力拚勝利,最終以些微差距飲恨維斯塔潘在巴庫力拚勝利,最終以些微差距飲恨維斯塔潘在巴庫力拚勝利,最終以些微差距飲恨