Kia 近期在市場推出前，搶先揭露了全新的 PV7 商用廂式貨車，但在此之前，較小的 PV5 仍是其核心的 LCV（輕型商用車）產品。除了有封閉車體的 Cargo（貨運）和 Passenger（客運）版本外，PV5 也提供 Chassis（底盤）車身款式，可作為各種改裝的空白畫布。
PV5 Chassis 保留了其兄弟車型的未來感前臉設計，但後方被截短以露出裸露的底盤，使其成為一款雙座車。這款長 4,610 毫米（181.5 英吋）的 LCV 配備了客製化的隔板和後擋風玻璃，並在鋼樑上直接安裝了一對尾燈。與廂式貨車一樣，它提供 16 吋鋼製輪圈配輪圈蓋或同尺寸的鋁圈，並維持 2,995 毫米（117.9 英吋）的軸距。
底盤車身款式是售後改裝的理想基礎。範例包括冷凍貨車、貨櫃車、行動維修車、側邊卸貨皮卡、傾卸車、救護車、服務車和小型露營車。Kia 已經展示過一款配備整合式廚房、變身為餐車的 PV5。該汽車製造商承諾，今年稍晚將與其英國合作夥伴 TGS Automotive Group 合作推出更多改裝車型。
儘管外觀實用，PV5 Cargo 的雙座座艙保留了其廂式貨車兄弟車型的配備，包括 7.5 吋數位儀表板、12.9 吋資訊娛樂顯示螢幕、加熱座椅和方向盤、無線充電以及全面的 ADAS（先進駕駛輔助系統）套件。
在 Kia PV5 車系量產 debut 一年半後，Kia 在英國推出了 PV5 Chassis，獨家提供長程（Long-Range）配置。此車型配備前置電動馬達，可輸出 161 hp（120 kW / 163 PS）的動力，以及大型 71.2 kWh 電池組，提供約 259 英里（416 公里）的 WLTP 續航里程。
其他市場則可購買配備較小 51.5 kWh 電池和較不強勁的 120 hp（89 kW / 122 PS）電動馬達的 Kia PV5 Chassis 中程（Mid-Range）版本。長程和中程車型均擁有 1,005 公斤（2,216 磅）的最大載重，與大多數柴油動力的中型皮卡相當。
