Carpoint 的 GT-K44 將 Porsche 944 轉化為手工打造的獵裝車，但僅改裝費用就高達 10 萬歐元，且不含稅。
Porsche 944 及其稍遜一籌的 924，長久以來一直是體驗經典 Porsche 最經濟實惠的方式之一。但如果您正在尋找一些與眾不同的東西，不妨看看 Carpoint 剛剛完成的作品。這款名為 GT-K44 的手工 944 獵裝車，外觀上竟出奇地接近 Porsche 本身在 80 年代可能推出的產品。但有個條件？僅改裝費用就相當於一輛全新的 911 Carrera。
重要的是，這不僅僅是在 944 的尾部加裝一個較高的掀背尾門。總部位於德國的 Porsche 專家 Carpoint 表示，GT-K44 需要數百小時的工作，包括對車頂、B 柱、後葉子板和尾部進行廣泛的修改。這項轉變是實質性的。
車頂線條現在向車尾延伸，而巨大的新四分之一車窗為 944 帶來了真正的旅行車輪廓。Carpoint 還安裝了全新的尾門，並圍繞著更大的開口修改了尾燈。也許最值得注意的是，整體看起來非常協調。獵裝車改裝很容易陷入怪異谷地，但 GT-K44 並沒有。
從大多數角度來看，它都可以被誤認為是 Porsche 在四十年前悄悄埋沒的某款罕見的原廠原型車。這其實是有原因的。該專案的靈感來自德國車身製造商 Günter Artz 在 80 年代初創作的 Porsche 924 Kombi。Carpoint 創始人 Andreas Freund 表示，他曾駕駛過其中一輛極其稀有的汽車數月，最終決定創造自己的詮釋。
Freund 並沒有完全複製 Artz 的汽車，而是與設計師 Michael Söhngen 合作，以更寬闊、更具肌肉感的 944 為基礎重新構想了這個想法。第一輛 GT-K44 基於 944 S2，這意味著引擎蓋下是一具自然進氣的 3.0 升四缸引擎，可輸出 211 馬力（157 千瓦）。它採用 Oak Green 塗裝，並搭配非常符合時代的 Pascha 內飾。
不過，客戶不必從 S2 開始。Carpoint 推薦使用該型號或 944 Turbo 的 220 和 250 馬力（164 和 186 千瓦）版本。手排和自排的車輛都可以，但該公司不會在改裝中進行變速箱轉換。也就是說，買家可以指定輪圈、懸吊組件、內飾處理和排氣系統等項目。當然，這一切都伴隨著高昂的價格標籤。
Carpoint 的 GT-K44 改裝費用為稅前 10 萬歐元，按目前匯率約相當於 11.7 萬美元。德國客戶支付 11.9 萬歐元，包含該國 19% 的加值稅。再次強調，這僅是改裝費用。完全不包含車輛本身。
Carpoint 表示，他們可以協助尋找合適的車輛，而且不一定要是博物館級的完美車輛。每一輛 GT-K44 都需要數百小時的製造、車身鈑件和噴漆工作，包括重新噴漆門框以及修改車頂內襯和後座內飾面板以適應新車身。這或許解釋了為何僅生產十輛。
