喬治·羅素在比利時大獎賽排位賽後，對賽車直線速度的持續問題感到極度沮喪，認為這使得他「不可能」與隊友安東內利競爭。
羅素在比利時大獎賽的排位賽後，對賽車直線速度的持續問題感到「超級令人沮喪」，他認為這使得他「不可能」與隊友安東內利競爭。
羅素在決定起跑順序的排位賽中，比安東內利慢了超過半秒，他解釋說，在銀石賽道遇到的速度劣勢似乎已經延續到了斯帕。
當被問及跳出賽車時的感受，羅素說：「說實話，感覺還不錯。但自從銀石賽道以來，我們一直在處理直線速度的問題，我們以為找到了問題所在——更換了零件，但問題並未解決。
「我們以為是駕駛風格的問題，嘗試了不同的駕駛風格，但這也不是解決辦法。損失實在是天文數字，但看了數據後，我對自己的表現感到滿意。如果只看過彎，我的單圈成績非常好。」
當被追問到考慮到他的爭冠野心以及與安東內利的 25 分差距時，這種沮喪感有多強烈，羅素進一步闡述了他目前的困境。
「這超級令人沮喪，你知道的，」他回答道。「在最好的情況下，與基米公平競爭已經非常艱難。當我們處於這種情況時，這是不可能的。
「你正在直線賽道上損失所有的單圈時間，車隊正在非常努力地試圖找出問題所在，因為這可能是百萬種原因。
「不只是引擎慢。可能是空氣阻力或某個部件卡住，是軸承嗎？是動力單元嗎？是電池嗎？是尾翼嗎？是底板嗎？有百萬種不同的可能性。
「我嘗試了一種卡丁車的策略，低著頭看看是否有幫助，但沒有。」
羅素至少會在週日的起跑線上提升一個名次，直接排在安東內利和紅牛車隊的馬克斯·維斯塔潘之後，因為邁凱倫的對手蘭多·諾里斯因為更換引擎而受到處罰。
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