查爾斯·勒克萊爾在馬來西亞巴林大獎賽週末的第二次自由練習中取得最快成績,但他反而點名兩位對手為本週末的亮點。
勒克萊爾強調,雪邦賽道的「主要討論焦點」將是紅牛與梅賽德斯在競爭格局中的表現。
法拉利在巴林大獎賽的前兩個練習環節中表現不錯,這位摩納哥車手在第一次自由練習中排名第四,隨後在第二次自由練習中登頂。隊友路易斯·漢密爾頓也表現優異,分別在第一和第二次練習中取得第六和第五名。
然而,當被問及週五的表現時,勒克萊爾堅稱法拉利並非最具競爭力的車隊,並特別提到紅牛與梅賽德斯的表現。
「總體來說,今天是非常非常困難的一天,」勒克萊爾說。「賽道狀況相當棘手——賽道其實很髒且非常滑,所以我認為從今天到明天情況會有很大變化和演進。
我們必須站在有利的一方,盡可能做好預判,但今天並不是壞日子。我對車輛感覺相當不錯,但我仍覺得紅牛本週末迄今表現突出。
艾薩克(Hadjar)我認為在最後一段圈速犯了一些錯誤,而馬克斯沒有用軟胎跑圈,所以我不認為我們是最具競爭力的,梅賽德斯的狀況也有點難以理解。」
儘管梅賽德斯在2026年迄今一直是領先車隊,並且本週末在雪邦國際賽道帶來了重大升級套件,但在第二次自由練習中,喬治·羅素和基米·安東內利分別以第七和第八名完賽,仍讓人對他們的表現存疑。
不過,兩位車手在該環節中都未能在軟胎上跑出乾淨圈速,勒克萊爾相信銀箭車隊很快就會找到解決方案。
「他們很少犯錯,所以我不會低估他們,」他說。「我相信一旦他們把所有東西整合起來,他們會非常強大。
他們從第一場比賽開始就是熱門車隊,通常當他們在車上加裝新東西時,效果都非常好。所以,讓我們拭目以待,但我們能做的最好事情就是專注於自己,最大化我們擁有的資源。」
本週末車手面臨的主要挑戰之一,除了炎熱天氣和可能的降雨外,就是賽道上的輪胎磨損,勒克萊爾在第一次自由練習中透過無線電形容磨損狀況「瘋狂」。隨著週日大獎賽的臨近,這位法拉利車手認為輪胎磨損將成為賽事結束後的主要討論焦點。
「輪胎磨損將是本週末的主要討論焦點,這會讓比賽非常有趣,我們需要掌握這點,」他評估道。「今天我們看到很多磨損。我認為我們通常有相當不錯的賽車,但還有很多工作要做,某些彎道的小差異會對磨損產生巨大影響。
但我們今天過得不錯。我們做了很多工作,學到了很多東西,但在週日前還有很多事情要改進。」
週五賽事結束後,法拉利車隊主管弗雷德·瓦瑟也同意勒克萊爾的看法,承認賽道狀況將是難以掌握的挑戰。
「過去五、六個週末,這是我們第一次更專注於輪胎磨損而非其他因素,」他說。「條件有點極端,對每個人來說,這幾乎是一條新賽道。
這意味著我們有很多工作要做,也有很多需要改進的地方。此外,今天賽道的抓地力相當差——明天可能會有所改善。這意味著我們需要預判一切,為明天做好準備。」
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