Bentley 推出首款純電動車 Torcal，提供高達 876 匹馬力、1350 牛頓米扭力，以及 600 公里（WLTP）的續航里程。
經過數年的醞釀，Bentley 終於向全球發表了品牌首款純電動車。這款名為 Torcal 的全新 SUV，擁有高達 888 PS（876 hp / 653 kW）的馬力、1350 牛頓米（996 lb-ft）的扭力，以及足夠支援 WLTP 標準下 600 公里（375 英里）續航里程的電池。
更重要的是，Torcal 並非僅僅是電動版的 Bentayga。它成為 Bentley 的第四個產品線，並引入了品牌全新的設計語言，據稱將影響未來所有車型，無論其動力系統為何。換句話說，Torcal 標誌著 Bentley 的新篇章。
Bentley 將在上市初期提供兩個版本。標準版 Torcal 可輸出 821 PS（810 hp / 604 kW）馬力與 1194 牛頓米（881 lb-ft）扭力，足以在 3.3 秒內從靜止加速到每小時 96 公里（60 mph），最高時速可達每小時 250 公里（155 mph）。
而 Torcal S 版本在啟用 Launch Control 時，馬力更可達 888 PS（875 hp），扭力為 1350 牛頓米（996 lb-ft）。
這使得 0-60 mph 的加速時間縮短至 2.8 秒，最高時速提升至每小時 260 公里（162 mph）。
有趣的是，Bentley 似乎有能力讓性能更上一層樓，但卻刻意選擇不這麼做。其工程師認為，超過此水平的加速對大多數客戶而言會感到不適。考量到目前電動車市場對驚人加速數據的熱衷，這樣的取捨確實引人深思。我們最近試駕了 Porsche Cayenne Electric，可以證實 0-60 mph 加速在 2.4 秒內，對某些人來說確實可能令人不適。
兩個版本均採用一對永磁同步馬達，並搭載 800 伏特的電氣架構。電池組為 113 kWh 的可用容量，並享有 10 年或 16 萬公里（100,000 英里）的保固。
Bentley 宣稱，其 WLTP 續航里程最高可達 600 公里（375 英里）。
若能找到足夠強大的直流充電樁，Torcal 最高可支援 400 kW 的充電功率，能在 20 分鐘內將電池從 10% 充電至 80%。
更令人印象深刻的是，Bentley 表示，大約 161 公里（100 英里）的續航里程可以在 7 分鐘內補充。當然，這些數據的前提是充電樁必須能達到如此高的充電速度。
這點或許不是大問題，因為大多數 Torcal 車主很可能幾乎只在家中、莊園或任何能停放車輛的建築物內進行充電。
儘管車長達 5 米（196.9 英寸），Torcal 卻是 Bentley 歷來四門車型中最短的一款。
後行李廂空間為 460 公升（16.2 cu-ft），前行李廂則有額外的 90 公升（3.2 cu-ft）。
外觀上，Torcal 的辨識度極高。
巨大的發光鑽石型水箱護罩是車頭的焦點，但分離式頭燈和極細的日間行車燈，則為車頭帶來截然不同的面貌。
車尾設計更為簡潔，配備纖細的水平尾燈，以及車尾門兩側的垂直飾條。
Bentley 表示，他們刻意減少了車身線條的數量，而是讓車輛的比例、曲面和飽滿的後輪拱來訴說設計。
然而，歸根究柢，這款 Bentley 最重要的改變，還是發生在車身結構之下。
