這款車的靈感可能來自詹姆斯·狄恩的「小混蛋」，但這輛迷你電動車仍保留了原廠 8 匹馬力的電動馬達。
Fiat Topolino 是義大利品牌中最小且最便宜的車型，與雪鐵龍 Ami 是雙生車款。其 L6e 輕型四輪載具的分類帶來了重量和性能上的限制，但這並未阻止經驗豐富的汽車設計師 Fabrizio Giugiaro 和義大利企業家 Lapo Elkann 以它為基礎進行他們的最新專案。
這兩位好友長久以來一直想一起創造些什麼。他們沒有打造一輛超級跑車或昂貴的修復車，而是將他們的專案定調為「將路上最小、最容易取得的汽車之一，轉變成令人驚喜的東西——能夠帶來情感與樂趣的東西」。
結果是 GFG Style 推出的兩款基於 Topolino 的概念車，GFG Style 是由 Giorgetto 和 Fabrizio Giugiaro 在離開 Italdesign 後創立的設計工作室。Top. L（Love）是一款無頂的速度跑車，而 Top. J（Joy）則是一款帶有布質車頂的四人座車型。
一款充滿個性的迷你速度跑車
Top. L 用短版的環繞式擋風玻璃取代了 Topolino 的車頂和車艙。概念車沒有車門，而是配備了編織繩索，這也是公路版 Topolino Dolcevita 的選配項目。
其他亮點包括讓人聯想到 Fiat 500 的重新設計 LED 頭燈、復古風格的多輻條鍍鉻輪圈，以及霧面水藍色外觀塗裝，搭配同色系的皮革和 Alcantara 內裝。根據 GFG Style 的說法，Top. L 的風格靈感來自詹姆斯·狄恩那輛暱稱為「小混蛋」的經典 Porsche 550 Spyder。
一款帶有星號的四人座版本
接著是 Top. J，它被設計成以非傳統的配置容納四名乘客。貨物區被改裝成一個向後傾斜的長凳，後座乘客的雙腿將懸掛在後保險桿上方。額外的座位意味著 Top. J 不符合 L6e 法規，只能歸類在較高的 L7e 級別。
這款車型配備了布質遮陽篷，以及用於開放式駕駛體驗的管狀車門，完全省略了車窗。
藍綠色的塗裝靈感來自 50 年代由 Avvocato Gianni Agnelli 駕駛的 Ferrari 166 MM，同時也呼應了 Umberto Agnelli 的偏好以及 Lapo Elkann 在 Garage Italia 時期的標誌性色彩。相同的風格延續到車室內，採用藍綠色調的毛巾布和皮革內裝。
這兩款概念車保留了 Topolino 的底盤結構。原廠配置包含一個單一電動馬達，可輸出 8 匹馬力（6 千瓦），以及一個 5.5 千瓦時的電池，宣稱續航里程為 47 英里（75 公里）。雖然這輛小 Fiat 不會創下任何速度紀錄，但 Lapo 和 Fabrizio 聲稱「對汽車的熱情與馬力無關」。
Lapo Elkann 表示：「Fabrizio 和我一直想一起創造些什麼。我們有著友誼、對汽車、設計和移動的熱情，最重要的是，還有跳脫框架的思維。我們玩得很開心，透過色彩、材質和體積來轉變 Topolino。」
該公司尚未宣布任何量產計畫，但 Fabrizio Giugiaro 和 Lapo Elkann 確認他們有意在未來繼續合作推出更多專案。
GFG Style 並非第一家重新設計這款電動車的公司。早在 2024 年，義大利公司 Castagna Milano 和 Carrozzeria Garavini 就接受了相同的挑戰，推出了兩款限量生產、價格昂貴的客製化改裝車。
Fiat 也透過推出 Sport 和 Vilebrequin 版本，以及機械上相關的 Multiplina 四人座概念車，來利用 Topolino 的客製化選項。此外，也有傳言稱可能會推出 Abarth 品牌的電動車版本，儘管任何升級都將著重於外觀造型。
