繼 GT 4-Door 的失利後，賓士 AMG 準備以 GLA 電動車一雪前恥。
間諜攝影師曾多次捕捉到電動版賓士 GLA 的身影，如今他們更近距離地接觸到了 AMG 版本。這款高性能電動跨界車，看起來卻意外地像一輛放大版的掀背車。
雖然車頭部分偽裝嚴密，但預計將沿襲 CLA 和 GLB 的設計風格。細節難以辨識，但可以看到帶有星徽的頭燈和寬大的下進氣壩。
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側面輪廓更為清晰，加寬的輪拱暗示著更寬的輪距。性能版本還配備了輕量化輪圈，後方則是強勁的煞車系統，前輪配有紅色卡鉗。搭配低扁平比輪胎和運動化調校的懸吊，車身高度似乎有所降低。
從外觀來看，很難辨識出這是 AMG 版本，因為測試車的車尾相當平凡。然而，量產車型可能會透過略帶運動感的後保桿來區分。
撇開平淡的外觀不談，內裝大部分將沿用 MMA 平台的設計。不過，仍有一些顯著的性能元素，包括皮革與 Alcantara 材質的平底方向盤。方向盤下方還有兩個帶有整合式顯示螢幕的「按鈕」。
其他部分，可以看到銀色飾條和帶有白色對比縫線的賽車座椅。螢幕大部分被遮蓋，但預計將延續熟悉的 10.25 吋數位儀表板和 14 吋資訊娛樂系統。此外，還可能選配 14 吋前乘客顯示螢幕。
GLA 電動車預計將提供 250+ 和 350 4MATIC 版本。在 CLA 車型上，後者搭載 85 kWh 電池組和雙馬達全輪驅動系統，總輸出功率為 349 匹馬力（260 kW / 354 PS），扭力為 380 lb-ft（515 Nm）。這使得該轎車能在 4.8 秒內從 0 加速到 60 英里/小時（96 公里/小時），EPA 續航里程為 312 英里（502 公里）。
AMG 版本無疑將在這些數據上有所提升，據傳聞該跨界車可能採用三軸向磁通馬達，輸出功率超過 500 匹馬力（373 kW / 507 PS）。它們可能還會搭配獨特的電池，能量密度比常規車型更高。
最近推出的 AMG GT 4-Door 採用了類似的佈局，後軸有兩個軸向磁通馬達，前軸有一個。然而，該車型的輸出功率高達 1,153 匹馬力（860 kW / 1,169 PS）。
