漢米爾頓在馬來西亞的「苦樂參半」回歸領獎台

路易斯·漢米爾頓在馬來西亞大獎賽中獲得第三名，儘管比賽中一度落後一分鐘。

路易斯·漢米爾頓表示，他在馬來西亞大獎賽中獲得領獎台的成績是「苦樂參半」，因為他在比賽一度落後領先者一分鐘後，奮力追趕至第三名。

雪邦的比賽最初因該地區的雷暴而延遲，隨後在第一次起跑程序中，包括漢米爾頓在內的幾位車手在初次暖胎圈中難以維持速度，導致起跑程序被暫停。

當比賽最終在混合條件下開始時，這位在排位賽中表現強勁、以第二名起跑的英國車手，由於選擇為他的法拉利賽車換上光頭胎而非半雨胎，導致他下降了15個名次。

由於賽道乾燥速度不如預期，漢米爾頓在第一圈就落後領先賽車一分鐘，掉到了第17名——這促使法拉利車隊建議換胎。

然而，這位七屆世界冠軍在駕駛艙內做出了「賭一把」的決定，堅持使用軟胎——這個決定最終讓他一路超車，以第三名的成績衝過終點線，僅次於馬克斯·維斯塔潘和奇米·安東內利。

當被問及賽後感受時，漢米爾頓有些不確定。「我認為這是苦樂參半，」他說。「我們有機會，但最終沒有最大化利用它。

「我一開始很艱難，但比賽開始後，我設法讓賽車保持在賽道上——我告訴你，這非常非常難。

「我沒想到我能回到第三名，所以我非常非常感激，也非常高興。」

「顯然，我們一開始的策略是錯誤的，這非常困難，我可以看到大家都在超車，」他補充道。「我在螢幕上看到落後一分鐘，我以為我們這場比賽就結束了。但我只是埋頭苦幹，車隊在進站方面做得很好——顯然換了很多輪胎，追了很多圈。」

儘管漢米爾頓覺得這是一次錯失的機會，但他感覺他在法拉利的表現比最近幾場比賽更舒適。

他告訴媒體，這是他在紅色戰袍下表現最好的幾個週末之一：「我認為我們昨天做得很好。工程師們做得很好，機械師們在更換和修理賽車、讓賽車達到應有狀態方面做得很好。

「然後我認為賽車在比賽中感覺很好。我們經常談論執行，我認為（週六）我們執行得非常好，我認為我們會回到圖紙板前，看看今天我們本可以做得更好，我們會試圖將這種表現延續到下週。」