麥拉倫在巴庫帶來了重大升級,儘管其引入過程不像車隊先前套件那樣順利——在首日練習後需要進行一些維修——但車隊對這些變動帶來了他們所尋求的改善感到滿意。
從外部來看,很難判斷改進的幅度有多大,因為巴庫賽道的性質從根本上就不適合麥拉倫賽車,漫長的裡海「直線」懲罰了賽車的短齒輪比,而慢速、短的彎角則未能發揮賽車在長而快速彎道中的優勢。



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麥拉倫在亞塞拜然巴庫大獎賽帶來了重大升級,儘管首日練習後需要進行一些維修,但車隊對升級帶來的預期改善感到滿意。由於巴庫賽道的特性(長直線懲罰短齒輪比,慢速彎角不適合麥拉倫的強項)與賽車的優勢不符,外界難以評估升級的實際效果。儘管如此,車隊仍從數據中看到了積極的信號,顯示升級方向是正確的。
本文為 AI 輔助中文翻譯與整理,內容依據原文來源: Formula 1
麥拉倫在巴庫帶來了重大升級,儘管其引入過程不像車隊先前套件那樣順利——在首日練習後需要進行一些維修——但車隊對這些變動帶來了他們所尋求的改善感到滿意。
從外部來看,很難判斷改進的幅度有多大,因為巴庫賽道的性質從根本上就不適合麥拉倫賽車,漫長的裡海「直線」懲罰了賽車的短齒輪比,而慢速、短的彎角則未能發揮賽車在長而快速彎道中的優勢。



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