維斯塔潘評估馬來西亞「正面」首日表現，解釋為何未在第二次練習賽使用軟胎

馬克斯·維斯塔潘和紅牛車隊對馬來西亞站首日賽道活動發表了看法，荷蘭車手在第一次練習賽中名列前茅。

馬克斯·維斯塔潘對馬來西亞站首日賽道表現感到「正面」且滿意，儘管他承認在嚴峻的條件下仍有「一些事情需要弄清楚」。

在上週末的阿塞拜疆站比賽中，維斯塔潘僅以微弱劣勢錯失了本賽季的首次勝利。在週四的媒體日上，他表達了希望在本賽季結束前贏得一場比賽的願望——雖然接下來還有很多比賽，但這位紅牛車手在雪邦的第一次練習賽中以最快圈速領跑，展現了他的決心。

儘管在第二小時的練習賽中，他以第四名的成績在計時板上名次稍有下滑——並且在該時段內沒有完成軟胎的測試——但維斯塔潘在中性胎的表現依然迅速，並且對週五的表現感到滿意。

「我認為我們有一個不錯的開局，但這很棘手，」這位荷蘭車手在第二次練習賽後解釋道。「賽道非常熱，輪胎衰退嚴重，所以有很多事情需要弄清楚，但總體來說是正面的。」

當被問及當天是否在學習中取得了進展時，維斯塔潘回答說：「我的意思是，進展很難說。第二次練習賽時天氣又變熱了，測試項目也不同，所以很難說有進展，但仍有很多東西需要研究，試圖更好地理解。」

這位29歲的車手接著證實，他在第二次練習賽中沒有使用軟胎，並解釋了這個決定的原因：「我想進行一次長距離測試，以防有雨水來襲。」

紅牛的技術總監皮埃爾·瓦謝進一步闡述了原因，承認車隊熱衷於收集更多關於中性胎的數據。

「我認為我們在賽車和即將來臨的雨水方面遇到了一點問題，」瓦謝說。「預報說會有雨，然後我們不想影響長距離測試，我認為這對本週末來說是最重要的，就輪胎衰退和觀察輪胎如何表現而言，尤其是中性胎，因為我們沒有中性胎的數據。」

「我們優先考慮了這一點，之後就太晚了，無法使用軟胎。」

瓦謝還就車隊當天的整體表現發表了看法，評論道：「老實說，我們對這個週末的開始並不十分樂觀。對我們來說，主要方面是評估我們在巴庫投入的套件，在不同於低速彎角的情況下進行測試。」

「它看起來比之前的套件表現更好。在這裡很難判斷相對性能，但我們對今天的表現感到意外地高興。」

至於車隊與競爭對手的差距，瓦謝認為「很難說」，但他補充說「顯然梅賽德斯和邁凱輪在長距離測試中看起來也相當快」。

雖然有些人可能擔心週末期間下雨的可能性，但瓦謝希望這可能會在策略選擇方面帶來有趣的變數。

「每天、每節練習賽都有下雨的可能，」這位法國人說。「我們從未真正地在雨中比賽過。我們第一次在雨中比賽是在巴塞隆納（Shakedown）。」

「賽車已經進化了很多。我們不知道賽車在這種條件下會如何表現——這是一個驚喜。我希望這能給我們在策略和如何運用方面帶來一點賭博的機會。讓我們看看我們處於什麼位置。」