由於法規持續處於不確定狀態，且高階電動車的需求仍然偏低，Aston Martin 決定堅持其既有的策略。
很少有比新電動車的推出日期更難預測的了。就拿那家總部位於德州的電動車公司來說，該公司最近將其備受期待的電動 Roadster 的推出時間推遲了兩週——這距離該車最初預計推出已經過去了九年。
Aston Martin 也是如此；其執行長最近告訴 Autocar，該品牌最早也要到 2033 年才會推出其首款電動車型。這個時間表是在他最初建議 2030 年推出之後，而在此之前，前任管理層曾表示 2027 年推出，這兩者都比原定的 2025 年推出有所延遲。跟上了嗎？
根據報導，執行長將持續的延遲歸咎於法規，他表示法規「變化的速度遠遠快於任何汽車公司所能應對的」。這位高管對客戶對高階電動車的需求表達了類似的看法，這一直是該行業頂級市場的共同難點。
Hallmark 告訴媒體：「我們只需要在 2035 年之前為了法規原因（在某些市場）而符合 BEV 的要求。」「我不會給出一個絕對的日期，因為這不精確。可能是 2035 年，也可能是 2033 年，但就在這個三年的窗口期內。不是 2031 年。」
無論何時發生，Aston Martin 都將依賴其已經與其他汽車製造商建立的合作夥伴關係。該品牌在 2023 年與 Lucid 簽署了一項協議，以獲取其電動車技術。Aston 還與其目前的引擎供應商 Mercedes-Benz 建立了合作夥伴關係，並計劃利用該合作夥伴關係來改進其動力系統和電氣系統。
根據 Hallmark 的說法，Aston Martin 將在 2035 年之前繼續專注於其內燃引擎。「我們有一份路線圖，可以讓我們的 V8 和 V12 引擎在整個時期內保持運轉並符合法規，」他說。雖然 Hallmark 對於在產品線中增加更多混合動力車持開放態度，但他反對插電式混合動力車的理念，因為它們會增加重量負擔。
