在馬來西亞站的巴林大獎賽中,奧迪車隊車手 Nico Hulkenberg 僅以些微差距錯失積分,而隊友 Gabriel Bortoleto 的比賽則因與 Carlos Sainz 的碰撞而受到影響。
馬來西亞站的巴林大獎賽對奧迪車隊來說,是極為戲劇性的一週,車隊在週日比賽的最後一圈痛失積分,以「令人沮喪」的結局收場。
在週六排位賽進入 Q3 後,Gabriel Bortoleto 在起跑線上獲得第 10 名,隊友 Nico Hulkenberg 則從第 15 名起跑。然而,當他們選擇使用軟胎起跑時,兩人都預見了艱難的開局,因為比賽因大雨延遲後,賽道仍處於潮濕狀態,這個決定很快就對他們不利。
在早期更換為中性胎後,奧迪車隊的賽車都有所提升。然而,Bortoleto 在與威廉斯車隊的 Carlos Sainz 發生碰撞後,進攻受阻,這位巴西車手隨後因此被處以 10 秒的罰時。
Hulkenberg 則一直奮戰至比賽最後關頭,才在最後一圈被 Racing Bulls 車隊的 Arvid Lindblad 超越,僅僅錯失了積分。
此外,車隊還因在一次進站中不安全釋放 Hulkenberg 而被罰款(部分罰款在 12 個月內若無類似事件發生則可緩繳)。
儘管 Hulkenberg 在一週前阿塞拜疆站的比賽中,也在最後階段錯失了積分,但他對在雪邦賽道經歷類似情況持務實態度。
「顯然,這已經不是第一次我以些微差距錯失積分了,但最終,我們的賽車在這裡還不夠好,」這位德國車手解釋道。「這就是為什麼我們最終無法保住那個積分,但說實話,我們之所以能進入積分區,也是因為一些退賽和前方的車輛出現問題。
「我覺得這本來就是一場艱難的比賽,但我對自己的表現比昨天滿意多了,昨天並不難,但今天我跑得很乾淨。是的,這是一場精彩的比賽,一個愉快的下午。」
在另一邊的車庫,Bortoleto 對與 Sainz 的碰撞承擔了責任,他認為這在馬來西亞站的艱難下午中是個失誤。
「首先,我想向 Carlos 道歉,」Bortoleto 說。「我最終碰到了他,可能毀了他的比賽,也毀了我的一部分比賽,我的賽車也因此受損,之後我們就落後太多,無法爭取任何東西了。
「我當時是獨自比賽,而且在比賽中又遇到了一些其他問題,非常難以應對,但總之,在碰撞之後我就已經落後了。所以我向他、我的車隊、他的車隊道歉,我們將前往新加坡。」
這位 21 歲的車手仍然認為有「很多積極的方面」可以帶走,他補充說:「我認為我們在巴庫帶來了很好的升級,在這裡也顯示出強勁的表現。是的,期待新加坡。我對這個週末感到興奮,希望我們能在那裡取得好成績。」
奧迪車隊的賽事總監 Allan McNish 也呼應了這種積極態度,他讚揚了賽車在馬來西亞的表現,同時也承認錯失積分是比賽令人沮喪的結局。
「我們找到了賽車的速度。這在排位賽時就很清楚了,」McNish 在賽後反思道。「我認為我們找到了正確的設定,Gabi 的排位賽表現非常出色。
「Nico 在第 14 個彎之前都保持著相似的速度。這些事情都會發生。我認為,我們在比賽結束時大約回到了那個位置。不是完全相同的積分位置,但非常接近。
「所以從這個角度來看,是的,在最後一圈再次被超越確實有點令人沮喪,因為這是連續兩場比賽我們在最後一圈失去積分,這有點令人沮喪。但我認為我們知道我們的優勢和劣勢在哪裡,我們知道我們有些地方比較脆弱,當安全車出來時,我們就變得更加脆弱。」
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