福斯(Volkswagen)將 ID. Buzz 從美國市場撤下,原定 2025 年底推出,並跳過 2026 年式,改以 2027 年式回歸。然而,這次回歸已大幅延遲,福斯表示將延至明年上半年,以 2028 年式車型推出。這對福斯經銷商來說是個令人沮喪的打擊,他們迫切需要一款像這款復古現代的廂式旅行車一樣,既有趣又年輕的車型。至少,當它回來時,將配備更新的軟體、車輛對負載(V2L)功能和數位鑰匙整合。*嘆氣* [ Automotive News ]

豐田汽車公司董事長豐田章男(Akio Toyoda)正式進入汽車名人堂。他獲選進入這個機構——坦白說,我直到現在才知道它除了比喻之外還真實存在——使他成為第三代成員,與他的祖父、豐田創始人豐田喜一郎(Kiichiro Toyoda)以及他的父親豐田章一郎(Shoichiro Toyoda)齊名。業界人士知道他促進了汽車製造商之間的更大合作,而車迷們則知道他以其秘密賽車手化名「Morizo」而聞名。而且,大家都愛他給了我們 Lexus LFA。 [ Toyota ]

Bentley 表示,他們最終不會在 2030 年實現純電動化。有趣的是,該品牌執行長 Frank-Steffan Walliser 在電動車 Torcal 發布的同一天宣布了這一消息。這進一步證明了汽車產業已不再是幾年前許多汽車製造商誓言放棄內燃機的樣子。當然,他們在這些電池動力車型上花費了大量資金,所以他們必須生產它們。現在的問題只是,是否有人會購買它們。 [ Autocar ]

Mazda 擁有一些最棒的汽車顏色,這點無庸置疑,現在他們將推出向日葵黃(Sunflower Yellow)的 Miatas。好吧,官方來說,他們將生產六輛。如果你不是幸運的少數能買到這款新的 FSW Ver. 2 特仕版之一,你只能選擇魂動紅水晶(Soul Red Crystal)。不過,這也不是個糟糕的安慰獎。 [ Carbuzz ]

六屆 IndyCar 冠軍 Scott Dixon 將在 2027 年離開 Chip Ganassi Racing,轉投 Arrow McLaren,並將使用新的號碼。引用 Drake 的話來說:「把 9 顛倒過來,就是 6 了。」如果你不明白這個梗,別擔心——你只需要知道,他新的橘藍色雪佛蘭賽車將會是 6 號。 [ Racer ]

隨著 Xbox 最新的合併案,將 Turn 10 Studios 與《極限競速:地平線》的開發商 Playground Games 合併,Forza Motorsport 可能會消失。 [ Kotaku ]

福特不只滿足於提供多種用於停車場派對的車尾門,他們還想為電動卡車的前置物箱申請一項可收納的折疊式電視專利。 [ USPTO 經 Motor1 ]

一筆 2,500 輛的 Tesla Semi 電動卡車訂單,將使美國道路上的電動 Class 8 級車輛數量翻倍——如果 Tesla 能全部交付的話。包括 Microsoft 和 Pepsi 在內的多家公司,共同要求這些無柴油的貨運載具。據說,Tesla 預計在 18 個月內全部出貨。 [ Fast Company ]

福斯 ID. Buzz 美國上市延遲至 2028 年,Bentley 放棄純電目標,Mazda 推出向日葵黃 Miatas福斯 ID. Buzz 美國上市延遲至 2028 年,Bentley 放棄純電目標,Mazda 推出向日葵黃 Miatas福斯 ID. Buzz 美國上市延遲至 2028 年,Bentley 放棄純電目標,Mazda 推出向日葵黃 Miatas福斯 ID. Buzz 美國上市延遲至 2028 年,Bentley 放棄純電目標,Mazda 推出向日葵黃 Miatas福斯 ID. Buzz 美國上市延遲至 2028 年,Bentley 放棄純電目標,Mazda 推出向日葵黃 Miatas福斯 ID. Buzz 美國上市延遲至 2028 年,Bentley 放棄純電目標,Mazda 推出向日葵黃 Miatas