雪佛蘭Camaro自2023年起已停產,但加州公路巡警隊(California Highway Patrol, CHP)近日卻將一輛Camaro投入警務使用。
美國各地的警隊近百年來一直使用雪佛蘭車款追捕罪犯,而Camaro則是其中性能最強悍的車型之一。儘管這款備受喜愛的肌肉車已停產近三年,Camaro仍持續在全國各地,包括加州,被用作警用巡邏車。
加州公路巡警隊本週稍早透過Instagram宣布,他們剛剛接收了車隊中的最後一輛Camaro,並配備了所有警車應有的裝備。這輛車似乎是SS 1LE車型,雖然不像佛羅里達公路巡警隊使用的Corvette那樣令人興奮,但其速度足以應付高速公路巡邏。
目前尚不清楚為何這輛Camaro需要這麼長時間才加入車隊。有可能CHP幾年前就已接收,只是將其存放起來,等待適當時機部署。或者,也有可能是從犯罪者手中查獲的車輛。
除了這輛Camaro採用了加州公路巡警隊熟悉的黑白塗裝外,還配備了車頭燈、側裙和車頂燈條上的紅色和藍色閃光燈。巨大的鞭狀天線散發著濃濃的70年代氛圍。
憑藉著6.2升自然進氣LT1 V8引擎,可輸出455匹馬力和455磅-英尺的扭力,這輛Camaro應該足以追捕最頑強的罪犯。紅色的煞車卡鉗也暗示著其強勁的性能。
美國各地的警隊數十年來一直在使用Camaro。加州公路巡警隊於1979年獲得了第一輛Camaro,即Z28車型,並測試了約12輛後轉向Ford Mustang。1991年,雪佛蘭為第三代Camaro推出了B4C特殊勤務警車套件,配備了加大前後防傾桿、更高功率的發電機,以及改良的引擎和變速箱冷卻系統。
2002年,第四代雪佛蘭Camaro B4C警用巡邏車開始在美國道路上出現,配備了強大的5.7升V8引擎。當時,這些Camaro是執勤中最具威力的警用攔截車之一。