距離 Land Rover 停產初代 Defender 已超過十年，結束了其長達 67 年的生產歷史。儘管 Ineos Grenadier 被廣泛認為是這款經典越野車的精神繼承者，但仍有辦法直接從 Land Rover 購得真正的 Defender。Land Rover Classic 部門並非從零開始打造，而是會尋找 2012 至 2016 年間生產的現有車輛進行修復，甚至為其換上 V8 引擎。
一位財力雄厚的客戶一口氣訂製了四輛：一輛 90 Station Wagon、一輛 90 Soft Top、一輛 110 Station Wagon，以及一輛全新的 110 Double Cab Pick Up。除了自然進氣的 5.0 升引擎外，這四輛 Defender 還有一個獨特的共同點：特殊的變色烤漆。
每輛 Defender 都花了近 400 小時在烤漆廠，接受了特殊的 Spectral Green 塗裝，這種塗裝會隨著光線照射角度的不同，在綠色、紫色和金色之間變換。這位富有的客戶毫不吝嗇，要求 Land Rover 將這種特殊塗裝延伸至 18 吋輪圈和車身徽飾上，就連中央扶手也採用了這種變色處理。
與 Spectral Green 塗裝形成對比的是，這四輛車的車頂和探險車架都採用了 Icy White 塗裝。引擎蓋上還有 Defender 字樣，並以相同色調的白色手繪飾條點綴。內裝也同樣受到重視，這些越野車都採用了皮革內飾，並搭配綠色縫線。雖然這些車輛保留了原有的 3.5 吋顯示螢幕，但買家現在也可以選擇更大的 9 吋觸控螢幕，支援 Apple CarPlay 和 Android Auto。
經典 Defender V8 車型還可以選配新功能，例如倒車攝影機，配備整合式清洗器，巧妙地整合在後保險桿或可選配的踏板中。額外的車頂顏色和 16 吋輪圈設計也豐富了選配項目。Land Rover 表示，除了選配目錄之外，對於預算幾乎無限的客戶，還有「近乎無限」的方式來客製化其傳奇的 Defender。
這些 Defender 的改裝風格對我們來說可能過於張揚，但它們充分展示了個人化方案的深度。只要客戶的支票能夠兌現，Land Rover 就會按照客戶的要求，打造出他們想要的經典 V8 引擎越野車或皮卡。Land Rover 並未透露這位客戶的確切花費，但考慮到選配前的價格約為 20 萬英鎊起跳，這四輛車的總價很可能接近 100 萬英鎊。
