福特汽車公司在第三季以些微差距擊敗現代汽車集團，保住了美國第三大汽車銷售商的地位，此前有預測認為現代汽車將超越這家底特律汽車製造商。
福特週五（2日）報告稱，第三季輕型車銷量年減 6.6%，為 507,395 輛。此數據不包含其分類不同的重型卡車。
相比之下，包括現代、Kia 和 Genesis 等品牌在內的韓國汽車製造商，同期銷售量成長 5.4%，達到 506,200 輛。
兩家公司表現均優於預期。上週 Cox Automotive 的預測曾指出，現代汽車將首次在季度銷售量上超越福特。
今年，現代汽車（包括其豪華品牌 Genesis 和企業姊妹品牌 Kia）已在美國市場取得重大進展。同時，福特去年因兩次供應商火災影響生產和銷售，導致其關鍵的 F 系列皮卡生產面臨困境。
根據兩家公司本週公布的數據，截至第三季，福特今年在美國的銷售量仍領先現代約 89,700 輛。
福特週五淡化了現代汽車銷售量的接近程度，並指出儘管 Kia 和現代品牌同屬一個企業集團，但在美國市場是獨立營運的。
除了 F 系列的生產問題外，由於福特 Escape 等車型的停產，福特今年同期的銷售量比較也面臨挑戰。
福特美國銷售主管 Rob Kaffl 週五表示，包括 F-150 在內的 F 系列皮卡銷售和庫存在本季持續改善。
Kaffl 在媒體電話會議中表示：「今年年初我們遇到的一些逆風已經過去了，這真的為我們第四季的強勁表現奠定了基礎。」
第三季 F 系列銷售量僅下滑 1.9%，其中包括已停產的 F-150 Lightning 電動皮卡銷量下降 97.1%。
這家底特律汽車製造商的福特品牌本季銷售量約下滑 6%，而其豪華品牌 Lincoln 則下滑 18%。
截至九月，福特電動車銷量年減 67.5%，其中第三季下滑約 80%。該汽車製造商在電動車領域也面臨嚴峻的同期比較，因為去年同期其電動車銷量創下紀錄，當時需求因川普政府結束對購買電動車的最高 7,500 美元聯邦補貼而激增。
