新款電動 M3 的偽裝測試照顯示，其外觀與今年六月發表的 Neue Klasse 概念車高度相似。
BMW 為首款純電動 M3 所釋出的線索越來越多。這次，新照片揭示了即將量產的版本深受去年六月發表的 Concept M Neue Klasse 的影響。
M3 將會是 i3 系列的頂級車型，i3 是 BMW 下一代 3 系列的電動車款，預計明年上市。我們已經陸續得知這款未來 M3 EV 的一些資訊，最早可以追溯到 2024 年發布的偽裝測試照。
兩年後，BMW 又釋出了一些新消息，宣布 M3 將採用四馬達配置，每個車輪都分配一個電動馬達。根據駕駛條件，M3 可以啟動全輪驅動，或在需要時解耦前軸以實現後輪驅動。它還將配備賽道級電池組，具有更高的峰值輸出並增加底盤剛性。
我們在六月首次見識到 BMW 全新的設計語言，當時 BMW 發表了 Concept M Neue Klasse，這是一款高度基於當時尚未發表的 i3 轎車的 النموذج。本週釋出的一系列照片顯示，原始 Neue Klasse 的大部分造型都保留在量產版 M3 EV 上，儘管隨著這款高性能電動轎車越來越接近量產，某些方面已經有所調整。
原始概念車的整體美學在最新的 M3 EV 預告照中依然強勁。前頭燈和腎形水箱護罩的佈局、引擎蓋的 V 形凹痕以及引擎蓋進氣口設計，都顯得異常相似，還有 BMW 引入作為 M 性能車新標誌的「賽道燈」。概念車上巨大的進氣口在原型車階段有所收斂，現在呈現出沿著前後保險桿邊緣環繞的掃掠形狀。
雖然偽裝使其難以判斷，但量產版 M3 EV 的葉子板似乎比概念車寬大的輪拱要纖細一些。概念車上相當方正的後視鏡外殼，也呈現出更圓潤的形狀，外緣帶有類似量產車的翹起設計。
在車尾，新的賽道燈再次出現在保險桿的外緣。尾廂的造型也較為簡潔，寶馬標誌周圍銳利的車身線條被更平滑的尾部和一個小擾流板取代。
M3 將與 i3 系列的其他車型一同在德國慕尼黑的 BMW 工廠生產。從 2027 年開始，該工廠將專門生產電動車。BMW 尚未公布任何價格或生產日期，但我們預計 2028 年式 BMW M3 EV 將於 2027 年某個時候亮相。
