賓士車隊負責人 Toto Wolff 分享了他對 George Russell 在馬來西亞站巴林大獎賽退賽的反應。

Toto Wolff 坦承,在 George Russell 因動力單元問題在馬來西亞站巴林大獎賽的比賽末段退賽後,他「心情一點也不好」,這位賓士車隊負責人表示,這場比賽是「我最糟糕的經歷之一」。

在為雪邦賽道帶來升級後,銀箭車隊對他們的表現寄予厚望。然而,紅牛車隊的 Max Verstappen 以更快的速度贏得了桿位,並將其轉化為本賽季的首次勝利。

Kimi Antonelli 在一場充滿變數、天氣條件不斷變化的下午比賽中,成功守住了第二名的位置,但 Russell 的比賽卻在距離終點僅剩幾圈時,因被迫將賽車停在賽道邊而以災難告終。

這是這位英國車手本賽季第三次退賽,也是車隊的第四次退賽(Antonelli 在巴塞隆納曾遭遇機械故障),Wolff 對車隊的比賽進程感到沮喪。

他向 Sky Sports F1 解釋 Russell 退賽的原因是「動力單元故障」。他說:「這不是由安全車引起的,所以我們還沒有評估。我非常非常惱火,心情一點也不好。首先,我們沒有達到週末前預期的速度,所以有很多功課要做來恢復,我確信我們會做到的。

然後,比賽的進程,如果你考慮到後方與 Lewis [Hamilton] 的纏鬥,完全對我們不利。我們曾有巨大的優勢,[但之後] 兩個虛擬安全車或一個虛擬安全車,兩個安全車……你不可能更不走運了。

更糟糕的是,在比賽即將結束時,George 的動力單元發生故障,這對他的積分榜非常不利,對我們的車隊積分也一點好處都沒有。所以,儘管我熱愛在這裡比賽,但如果我只看這場比賽本身,說實話,這是我最糟糕的經歷之一。」

雖然 Wolff 從 Antonelli 的成績中得到了一些安慰,但這位奧地利人仍然對進一步的退賽可能對賓士車隊造成的潛在影響感到不滿。

Wolff 說:「[Kimi] 比他後面的 Lewis 多得了一些積分。我很高興,因為他完成了任務。但這個揮之不去的問題,退賽,可能會在剩下的七場比賽中讓我們付出沉重的代價。

如果出現退賽,錦標賽就會迅速轉向對你不利,這就是為什麼這種情況不能再繼續下去。」

儘管如此,Wolff 承認他從對車隊能夠扭轉局面的信念中看到了積極的一面。

這位車隊負責人繼續說:「我認為我們有一個很好的行動計劃。James [Allison,技術總監] 和他的領導團隊正在全力以赴。這提振了我的情緒,因為我知道我們有一個非常出色的團隊,和 HPP [高性能動力總成部門] 一樣,他們會解決這個問題。

但這讓我此刻感到真正的寬慰,知道他們是最棒的,他們會找到解決方案,我認為我們會強勢回歸。」

賓士車隊負責人沃爾夫坦言:羅素馬來西亞退賽是「最糟糕的經歷之一」賓士車隊負責人沃爾夫坦言:羅素馬來西亞退賽是「最糟糕的經歷之一」賓士車隊負責人沃爾夫坦言:羅素馬來西亞退賽是「最糟糕的經歷之一」賓士車隊負責人沃爾夫坦言:羅素馬來西亞退賽是「最糟糕的經歷之一」賓士車隊負責人沃爾夫坦言:羅素馬來西亞退賽是「最糟糕的經歷之一」賓士車隊負責人沃爾夫坦言:羅素馬來西亞退賽是「最糟糕的經歷之一」