Electrify America 是電動車充電領域的知名業者之一，但越來越多人似乎不那麼在意你是否知道你正在使用它的技術。該公司正積極推動其白牌充電業務，讓零售商能夠掛上自家品牌名稱來設立充電樁，而 Electrify America 則在幕後處理許多複雜的工作。好市多（Costco）和 Wawa 等公司已經在使用這項服務。
名為「Powered by Electrify America」的計畫實際上並非全新，它於 2020 年推出，但已悄悄擴展到超過 100 個站點，擁有近 600 個充電樁。與 Electrify America 自有的超過 5,600 個充電樁、1,080 個站點的網路相比，這仍然規模較小，但它預示著公共充電的有趣未來。
與其僅僅在停車場設置一個 Electrify America 充電站，零售商可以有效地創建自己的充電網路。企業擁有設備，並能掌控品牌、定價和站點設計。他們還可以將充電服務整合到自己的會員計畫中，並存取有關站點使用情況、充電時段和客戶行為的數據。
同時，Electrify America 可以處理許多客戶永遠看不到的繁瑣事務。這包括站點可行性評估、申請許可、施工、調試和持續維護。其目前的硬體支援高達 350 kW 的充電速率，而該公司表示其基礎設施正在準備支援 NACS/J3400 連接器。
對於零售商來說，這顯然具有吸引力。加油站的顧客可能只需五分鐘就能加滿油並離開。Electrify America 表示，典型的充電時段為 20 到 30 分鐘。這段更長的時間內，顧客更有可能在零售商那裡花費比平時更多的錢。
更重要的是，零售商不必將這種客戶關係完全交給充電公司。他們可以設定自己的價格，用自己的品牌包裝設備，並可能利用充電服務來加強現有的會員或忠誠度計畫。這對於像好市多（Costco）這樣會員制度是其業務核心的公司來說尤其有吸引力。
Electrify America 能夠銷售其基礎設施和專業知識，零售商能夠擁有自己的充電網路，而駕駛者則有望在更多品牌和站點獲得更統一、更一致的充電體驗。這正是美國電動車主一直以來所要求的。
