CarPoint 將 Porsche 944 改造成 Porsche 自己從未打造過的樣貌：一款旅行車。這家德國公司將這款跑車的車頂線條延伸，打造出真正的獵裝車（shooting brake），全球僅生產 10 輛。
這個計畫可以追溯到 Artz 924 Turbo Kombi，這是一款由 Günter Artz 在 1980 年代初期打造的旅行車改裝版本，大約生產了 20 輛。CarPoint 創辦人 Andreas Freund 在數十年前曾擁有一輛。GT-K44 是他與設計師 Michael Söhngen 對其的現代化回應。
CarPoint 的參考範本是以一輛 1991 年的 Porsche 944 S2 為基礎，搭載 3.0 升直列四缸引擎，可輸出 211 匹馬力。這輛車採用 Oak Green 塗裝與 Pascha 圖案內飾，呼應 Söhngen 最初的設計草圖。
車身工程相當 extensive，CarPoint 延伸並加高了車頂線條，重建了後葉子板，重新塑造了 B 柱，並安裝了新的尾門，周圍的加大開口處配備了修改過的尾燈。新的側窗與客製化的後擋風玻璃完成了車身輪廓，車輛保留了 2+2 的座位配置。
每輛改裝車都需要數百小時的切割、焊接、車身工程，以及全車外部重新噴漆，這都是標準配備。CarPoint 簡潔地形容這項工程，表示每輛車都投入了數百小時的金屬加工與噴漆工作。
客戶需要提供自己的 944 يدون車，不過 CarPoint 表示可以協助尋找。該公司推薦使用 944 S2 的自然進氣四缸引擎，或是 220 匹或 250 匹馬力的 944 Turbo。手排與自排 يدون車皆可，因為 CarPoint 不會觸碰變速箱本身。
單純的改裝費用為稅前 100,000 歐元，或是加上德國 19% 的加值稅後為 119,000 歐元（約 128,000 美元）。這個價格不包含 يدون車，買家必須自行提供，或另外支付費用給 CarPoint 尋找。
輪圈、懸吊、內飾飾板和排氣系統皆由客戶指定，任何選配設備或額外的個人化工程都將在基本改裝費用的基礎上另外計價。這是一項委託訂製的改裝，而非固定套裝方案，其精神更接近原廠偶爾為富裕客戶打造的獨一無二訂製車。
CarPoint 將產量限制在僅 10 輛委託訂製，該公司表示這是刻意為之，而非產能限制。這種稀有性讓 GT-K44 與其他小批量重新詮釋的 Porsche 車型並駕齊驅，包括 TechArt 的 GTclassic 911 restomod（一款於 2026 年推出的限量 964 改裝專案）以及持續在改裝界流傳的斜頭燈風格改裝車。
與這些基於 911 的專案不同，GT-K44 使用了 944 的傳動軸佈局以及前置引擎、後變速箱的平衡配置。CarPoint 的目標客戶是喜愛冷門 Porsche 歷史的收藏家。該公司賭這些買家願意花費六位數的價格購買一款 Porsche 自己都未曾批准過的車身造型。
