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Stellantis 調整汽車訂閱服務，遠端啟動免費十年，Wi-Fi 方案降價
汽車製造商 Stellantis 宣布將其部分訂閱服務進行調整，使其對消費者而言更具吸引力。從 2027 年式車款開始，將免費提供長達十年的遠端引擎啟動/停止功能，並包含於標準配備的 Connect One 方案中。此外，選配的 Connect Wi-Fi Plus 方案月費也從 17.99 美元降…
賓士高層據傳對電動 AMG GT 4門跑車感到憤怒，稱其「不該存在」
據德國《Manager Magazin》報導，一位賓士高層透露，公司內部對新款電動 AMG GT 4門跑車感到極度不滿，甚至認為這款車「不該存在」，但為時已晚無法阻止其上市。報導指出，賓士高層明知 EQ 系列電動車是公司史上最大的失敗，銷量在 2024 年暴跌 90%，但仍投入巨資開發。儘管如此，賓…
Honda 與 Acura 車款將導入 Google Gemini AI 語音助理
Honda 與 Acura 宣布將為旗下部分車款導入 Google Gemini AI 語音助理。此項更新將使車載語音系統更具對話性，駕駛者能以更自然的方式進行互動，不僅能處理導航、推薦等傳統指令，還能進行新聞摘要、行程規劃、腦力激盪等多元任務。此舉旨在提升車輛的連網能力與資訊獲取便利性，為駕駛者帶…
賓利首款電動車捨棄V8模擬聲浪，改以管弦樂與鼓聲營造獨特駕馭感受
賓利為其首款電動車Torcal SUV開發名為「Bentley Dynamic Symphony」的聲浪系統，不同於多數車廠模擬引擎聲，賓利認為關鍵在於節奏與情感連結。他們分析V8引擎的節奏感，並結合鼓手與管弦樂器（如鼓、中提琴、貝斯吉他）錄製原創音效，讓聲浪能隨駕駛的油門深度變化，旨在重現品牌燃油…
2026 Lamborghini Temerario 評測、售價與規格
Lamborghini 推出全新後繼車款 Temerario，取代備受讚譽的 Huracán。這款新車搭載全新 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，並輔以三具電動馬達，綜效馬力高達 907 匹。Temerario 採用全新鋁合金車架，外觀融合家族式設計語彙與更成熟的曲線，內裝則提供更寬敞的空間與三螢幕…
日本汽車業尋求零件標準化，以保護產業發展
日本汽車製造商協會（JAMA）主席、豐田汽車執行長佐藤浩二表示，日本汽車業正處於重大轉型期，為應對挑戰並專注於新興技術（如軟體介面、先進駕駛輔助系統和電動車充電技術），正考慮在業界內推動汽車零件標準化。此舉旨在透過共享非關鍵零件（如線束和軟管）來降低成本，讓各車廠能將資源投入於創新研發，並加強與其他…
雙渦輪 1990 Nissan 300ZX：被低估的日系跑車代表作
在 80 年代末至 90 年代初，日系性能車蓬勃發展，但 Nissan 300ZX 卻常被忽略。本文介紹一輛現正於 Hagerty Marketplace 拍賣的 1990 年雙渦輪五速手排 300ZX，強調其流線造型、3.0 升 V6 雙渦輪引擎的樂趣，以及由輪胎測試車輛轉變而來的獨特歷史。這輛里…
Honda Prologue 僅三年壽命即停產，美國市場將暫時沒有純電車款
Honda 確認將於 2026 年式後停產純電車款 Prologue，這款基於 Chevrolet Blazer EV 開發的電動 SUV 在美國市場僅推出三年。儘管 Prologue 在 2024 年和 2025 年銷售表現尚可，但受聯邦電動車稅收抵免取消影響，2026 年上半年銷量大幅下滑 49…
Hot Wheels 與 7-Eleven 聯名推出 1:64 比例 Nissan GT-R 限量模型
玩具車品牌 Hot Wheels 再次攜手 7-Eleven，推出獨家 1:64 比例的 2017 Nissan GT-R 模型。這款模型屬於 Hot Wheels 的 Silver Series 系列，細節比主線產品更豐富，但價格和稀有度介於中間。此聯名款將在指定 7-Eleven、Speedwa…
吉利汽車發表高效能 16 合 1 智慧電驅單元，將搭載於 Galaxy TT 運動轎車
吉利汽車集團推出創新的 16 合 1 智慧電驅單元，整合馬達、控制器、減速器等多達 12 項硬體功能與 4 種智慧軟體控制，實現 93.8% 的極高效率。此設計大幅減少零件數量與線組，並縮小體積，預計將搭載於即將上市的 Galaxy TT 運動轎車，提升空間利用率與續航表現。雖然 Galaxy TT…
2026 年 Lamborghini Temerario 外觀搶先看
2026 年款 Lamborghini Temerario 的性能表現與大哥 Revuelto 旗鼓相當，甚至在加速測試中略勝一籌。這款新世代蠻牛在直線加速和彎道操控上都展現出驚人實力，儘管在賽道上的單圈成績稍遜，但其激進的設計和強悍的性能，預示著將在超跑市場掀起波瀾。
美國無緣實用版Polestar 4 SUV，9月亮相全球上市
Polestar即將推出實用版Polestar 4 SUV，9月正式亮相並於全球多地銷售，但美國因政策限制將無法引進。新車採用較方正的旅行車車身設計，搭載雙馬達動力，性能與續航稍有調整，與現有4 Coupe共享多數零件，提升開發效率。
Aston Martin 為《決勝時刻》打造專屬 V12 SUV「Dreadnought」
Aston Martin 與 Infinity Ward 及 Activision 合作，為即將推出的遊戲《決勝時刻：現代戰爭 4》打造了一款名為「Dreadnought」的虛擬戰鬥載具。這款獨特的雙門 SUV 融合了 Aston Martin 的跑車基因與軍事風格，搭載 V12 引擎、全輪驅動、超…
2026 Cadillac Lyriq-V：更銳利、更快速的凱迪拉克跨界休旅
凱迪拉克為其首款電動車 Lyriq 推出性能更強勁的 Lyriq-V 版本。新款車型在標準 AWD 版本 515 匹馬力的基礎上，進一步提升至 615 匹馬力和 650 磅英尺的扭力。透過重新調校的懸吊系統、更快的轉向齒比以及 Sachs 適應性阻尼器，Lyriq-V 提供了更為運動化的操控體驗，同…
AI 晶片需求飆升，汽車業面臨新一輪缺料危機
繼 COVID-19 疫情後，全球汽車業再次面臨嚴峻的半導體短缺問題。此次危機主因是人工智慧（AI）產業對數據中心的大量晶片需求，特別是 DRAM 記憶體晶片，導致價格飆漲。汽車製造商已開始增加採購預算，並採取風險管理措施應對，但預計價格壓力短期內難以緩解，可能影響汽車生產穩定性。
羅素形容適應賓士新車像高爾夫球員改變揮桿，正努力找回節奏
賓士車手喬治·羅素（George Russell）坦言，適應車隊 2026 年賽車的特性，就像高爾夫球員改變揮桿一樣困難。他解釋說，過去的駕駛風格與新賽車的動力單元和輪胎需求不符，迫使他必須有意識地調整，而非憑藉本能。儘管近期表現回升並贏得奧地利大獎賽，羅素仍感覺自己處於學習階段，並將法拉利視為主要…
安東內利談論與羅素的積分差距，稱「運氣不佳」影響判斷
車手安東內利在比利時大獎賽前，談及與隊友羅素之間25分的積分差距。他認為，由於本賽季兩人皆遭遇可靠性問題和運氣不佳，難以準確評估此差距是否公平。安東內利強調，儘管車隊擁有潛在最快的賽車，但可靠性問題是亟需解決的關鍵，並對車隊的努力表示信任。
勒克萊爾力挺瓦瑟爾，駁斥法拉利預算上限疑慮
面對梅賽德斯車隊負責人沃爾夫對法拉利可能超出預算上限的擔憂，車手勒克萊爾表達了對車隊的絕對信任。他表示，他完全相信領隊瓦瑟爾能夠妥善管理車隊的財務狀況，確保開發進度不受影響。勒克萊爾強調，他對車隊的創意和生產能力有信心，並相信瓦瑟爾能確保升級套件能盡快且有效地推出。他認為，與其在賽季末才推出微小升級…
漢米爾頓呼籲法拉利加倍努力，準備在比利時大獎賽中迎頭趕上
七屆世界冠軍路易斯·漢米爾頓表示，是時候「加倍努力」了，他希望在比利時大獎賽中縮小與梅賽德斯車隊車手安東內利的積分差距。儘管法拉利在近幾場比賽中表現穩步提升，獲得了四次頒獎台，包括漢米爾頓在巴塞隆納的首場勝利，但他認為車隊仍需做得更好。漢米爾頓強調，車隊的努力、對賽車的理解以及可靠性是關鍵，並對團隊…
皮亞斯特里回應轉隊傳聞：相信麥拉倫高層對我的信心
針對紅牛車手維斯塔潘可能轉戰麥拉倫的傳聞，麥拉倫車手奧斯卡·皮亞斯特里表示，他相信車隊高層的說法，並對自己目前的處境感到滿意。他表示，車隊CEO查克·布朗和領隊安德烈亞·斯特拉都向他保證，並對他展現信心。皮亞斯特里也提到，雖然車隊正努力開發新零件以提升賽車性能，但短期內仍將以追趕領先集團為主，並期望…
福斯車主稱免費 OTA 更新後車輛故障，維修費高達 1600 美元
一位福斯 Jetta 車主表示，在進行一次免費的無線（OTA）軟體更新後，車輛出現大量警示訊息，並喪失了車道偏離警示、倒車警示、部分資訊娛樂系統功能，甚至油溫顯示等重要功能。車主將車輛送往經銷商，被告知問題是保固期外的既有狀況，與軟體更新無關，維修估價約 1600 美元。儘管車主承認更新與故障可能只…
Nissan 推出全新豪華日規 Elgrand 小改款，導入 E-Power 系統
Nissan 在日本推出全新第四代 Elgrand 小改款，這款豪華 MPV 專為日本市場打造。新車換上 E-Power 混合動力系統，結合 1.5 升渦輪增壓汽油引擎與雙電動馬達，並配備 e-4ORCE 四輪驅動。內裝極盡奢華，提供零重力頭等座椅、Ottoman 腳凳、雙 14.3 吋螢幕、Bos…
Aston Martin 為《決勝時刻》打造概念軍事 SUV「Dreadnought」
Aston Martin 跨界與知名遊戲《決勝時刻》合作，推出一款名為「Dreadnought」的虛構軍事 SUV 概念車。這款車結合了超級跑車的性能、先進裝甲技術與戰鬥智能系統，並搭載 V12 引擎，內裝則融入碳纖維與頂級皮革，展現奢華感。其設計靈感來自英國戰艦 HMS Dreadnought，並…
Shelby F-150 Super Snake 升級登場，馬力直逼 810 匹
Shelby American 針對 Ford F-150 Lariat SuperCrew 進行大幅改裝，推出 Super Snake 車型。透過 Stage 2 增壓器與多項性能升級，將 5.0 升 Coyote V8 引擎的輸出從原廠的 400 匹大幅提升至超過 810 匹。除了強勁動力，新車…
希臘居民無視近三年前已崩塌的橋樑，當作減速丘通行
希臘拉里薩（Larissa）市附近，一座近三年前因風暴「丹尼爾」而嚴重損毀、橋面斷裂的橋樑，至今未修復。儘管官方禁止通行，但當地居民和農民為規避冗長的繞道，仍冒險駕駛車輛，將其當作「減速丘」或越野路徑通行。無人機畫面顯示，車輛艱難地爬過斷裂橋面。此舉不僅危及自身安全，也對不知情的遊客構成潛在危險。當…
福特勒芒超級跑車首次啟動引擎
福特宣布將於 2027 年重返利曼 24 小時耐力賽，其全新 Hypercar 賽車已於近日首次啟動搭載 5.4 升 Coyote V8 自然進氣引擎與混合動力系統。這款賽車由福特在密西根設計開發引擎，底盤則由法國傳奇賽車製造商 Oreca 打造。車隊已確定六位車手陣容，並將於八月展開賽道測試，預計…
福特 Coyote V8 超級跑車引擎首度點火聲浪曝光
福特汽車將在 2027 年的世界耐力錦標賽（WEC）中，於頂級 Hypercar 組別採用一具 5.4 升自然進氣 Coyote V8 引擎，取代過往的 EcoBoost 雙渦輪 V6。這具由福特內部設計、開發與製造的 V8 引擎，已成功與混合動力系統整合並首次點火啟動，標誌著專案的重要里程碑。工程…
福特新款 5.4 升 V8 勒芒超級跑車原型車首度點火運轉
福特為其 2027 年重返勒芒 24 小時耐力賽而打造的全新 LMDh 超級跑車原型車，已成功進行首次點火運轉。這款搭載 5.4 升自然進氣 V8 引擎的賽車，被視為連結 1966 年傳奇與 2027 年未來的關鍵。新車將由經驗豐富的車手陣容駕駛，並在歐洲多個賽道進行嚴格測試，以驗證其性能、可靠性與…
集體訴訟可能決定汽車製造商是否應退還關稅給消費者
美國最高法院裁定政府徵收關稅違憲後，一名福特車主 Jason Bullock 提起集體訴訟，要求汽車製造商退還部分關稅給消費者。Bullock 認為，雖然汽車公司支付了關稅，但部分成本轉嫁給了消費者，因此消費者應獲得部分退款，而非僅由汽車公司獨享。此類訴訟也已針對亞馬遜、好市多和 Nike 等公司提…
2026 年式 Hyundai Ioniq 5 N 價格調降，配備升級
現代汽車為其高性能電動車 Ioniq 5 N 進行了價格調整，2026 年式車型起價為 61,500 美元，較 2025 年式便宜了 6,300 美元。儘管價格調降，新車型仍獲得了多項升級，包括強化的 N Drift Optimizer、車室內攝影機、後座自動升降車窗以及新的 Performance…
全新 Jensen Interceptor GTX 搶先登場，採賽道專用設定
Jensen Interceptor 品牌宣布推出全新 GTX 車型，這款車將作為未來多款 Interceptor 車型的基礎，包括公路版和賽道專用車。GTX 並非舊車翻新或延續，而是從零開始打造，採用手工鋁合金車身、鋁合金底盤，並搭載機械增壓 V8 引擎，提供純粹的類比駕駛體驗。目前僅推出賽道專用…
通用汽車拆除龐蒂亞克總部大樓，結束品牌歷史一章
通用汽車宣布將拆除位於密西根的龐蒂亞克前總部大樓，這座建築曾是美國經典性能品牌的象徵。隨著龐蒂亞克品牌於2010年停產，該建築自2020年起閒置，拆除象徵著這段汽車歷史的終結。
Aston Martin Dreadnought：V12 動力、V8 Vantage 風格的超級 4x4 概念車，配備「空襲按鈕」？
Aston Martin 發表了一款名為 Dreadnought 的軍事風格高性能越野車概念，專為《決勝時刻》電玩遊戲設計。這款 4x4 概念車融合了 V8 Vantage 的經典元素與 V12 的強勁動力，並配備了防彈盾、外部槍枝及「空襲按鈕」等虛擬戰鬥功能。雖然目前沒有量產計畫，但它反映了品牌拓…
藍寶堅尼銷售主管：不會跟進法拉利，手排變速箱非品牌趨勢
法拉利近期推出搭載模擬手排變速箱的 12Cilindri Manuale，引發外界關注。然而，藍寶堅尼的銷售及行銷主管 Federico Foschini 表示，品牌不會跟隨此趨勢，認為手排變速箱無法提供現代超跑所需的極致性能與駕駛體驗。他承認仍有少數客戶喜愛手排，但這並非品牌發展方向，藍寶堅尼將專…
福特汽車董事長：車廠須正面迎戰中國競爭，即便不情願
面對美國政界與汽車產業遊說團體主張將中國汽車製造商排除在美國市場之外，福特汽車董事長比爾·福特（Bill Ford）提出不同看法，認為美國車廠必須正面迎擊中國的挑戰。他強調，無法永遠將中國車廠拒之門外，必須在競爭中勝出。此番言論與福特汽車執行長吉姆·法利（Jim Farley）先前主張應禁止中國電動…
五款經典車款在市場降溫中價值下滑
隨著收藏車市場降溫，多款經典車型價值出現明顯下跌，包括Jeep CJ-7、Buick Gran Sport、Volkswagen Type 2、LT1 Corvette及第一代Ford Bronco，反映出市場趨勢轉變與買家態度更為謹慎。
Infiniti 600匹馬力凱迪拉克 Escalade-V 對手延遲推出
Infiniti 原定於 2026 年底推出的 600 匹馬力 QX80 高性能版本，因原廠希望提供超越單純動力提升的產品，包含煞車、操控、設計及整體性能的全面強化，決定延遲推出。此舉將使新車與 QX80 的中期改款同步，預計延後一年以上上市，並將由 Nissan Nismo 部門操刀，有望打造出更…
賓利首款電動車將以「動態交響樂」取代引擎聲浪，告別V8咆哮
賓利首款純電動 SUV Torcal 將顛覆傳統，以獨特的「賓利動態交響樂」（Bentley Dynamic Symphony）取代引擎聲浪。此系統並非模擬引擎聲，而是透過鼓、中提琴及貝斯吉他等樂器，捕捉V8引擎的節奏感與情感訴求，創造出獨特且具人聲質感的聽覺體驗。新車預計9月23日發表，定位於Be…
Volvo 比利時根特廠可能成為中國品牌規避關稅的後門
Volvo 與比利時聯邦政府及佛蘭德斯地區政府簽署合作備忘錄，旨在加強根特廠的長期競爭力。政府將提供高達 1.19 億歐元（約 1.364 億美元）的資金，用於工業、創新、生態倡議及融資計畫。此舉不僅能確保 Volvo 在比利時的生產，還可能開放該廠為其他品牌進行代工組裝，特別是 Volvo 母公司…
深入了解斯帕-弗朗科爾尚賽道的所有關鍵資訊
斯帕-弗朗科爾尚賽道是F1賽季中最具挑戰性的賽道之一，擁有豐富歷史、獨特地形及多變天氣。本文詳述賽道特色、駕駛技巧及最新賽車技術，讓你全面掌握比利時大獎賽的精彩看點。
2026年比利時大獎賽前瞻：賽事數據與賽道解析
2026年F1賽季第10站比利時大獎賽即將在斯帕-弗朗科爾尚賽道展開，本文詳述賽道特性、輪胎策略、車手狀況及歷史經典瞬間，為車迷提供全面賽事指南。
諾里斯將因更換動力單元元件而面臨比利時GP罰退
麥拉倫車隊證實，蘭多·諾里斯將在比利時大獎賽中因更換新的動力電子單元而遭受十位起跑罰退。這是由於其動力單元近期頻繁出現可靠性問題，包括中國站未能起跑、日本站和摩納哥站的狀況。車隊希望在賽道超車機會較多的斯帕賽道承受此罰退，並計畫使用新的動力單元應對賽季剩餘賽事，以期提升可靠性。
2026年比利時大獎賽週末：現場報導賽前動態
F1 官方提供 2026 年比利時大獎賽週末於斯帕-弗朗科爾尚賽道（Spa-Francorchamps）的賽前動態現場報導，讓車迷能即時掌握所有相關資訊與活動，一同迎接這場指標性的賽事。
VR 虛擬實境助駕訓班提升教練培訓品質
駕訓班正利用 VR 虛擬實境頭戴裝置來加強教練的培訓，模糊了課堂與實際駕駛訓練的界線。此技術有望提升教練的教學能力與學員的學習成效，為傳統的駕駛教育帶來創新。
試駕：2001年雷克薩斯IS300，BMW 3系列的另類詮釋
2001年雷克薩斯IS300以獨特風格詮釋運動豪華房車市場，搭載3.0升直列六缸引擎與五速自排變速箱，展現出與BMW 3系列不同的駕馭感受與設計理念，成為喜愛自動排檔且追求品質與耐用性的消費者新選擇。
2001 年 Lexus IS300 圖文導覽
本文透過一系列照片，帶領讀者從各個角度欣賞 2001 年款 Lexus IS300 的內外觀。文章回顧了這款曾被視為 BMW 3 系列競爭對手的車型，讚賞其外觀設計，並提及了其尚可的駕駛動態、略顯不足的動力表現，以及相較於典型德國車更具吸引力但空間較為狹窄的內裝。
深入了解2026年款Subaru WRX（圖集）
2026年款Subaru WRX推出基礎版，價格較2025年款WRX Premium便宜5230美元，搭載2.4升渦輪增壓水平對臥四缸引擎，標配六速手排，提供駕駛樂趣與操控極限。
2026年款Subaru WRX入門版6MT：以合理價格享受駕駛樂趣
2026年款Subaru WRX重新推出更親民的入門版車型，價格下調且保留核心性能，成為預算有限但追求駕駛樂趣消費者的理想選擇。此舉成功提升銷量，並在賽道及日常駕駛中展現不俗表現。