汽車
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eBay Motors 七月底前提供免費汽車刊登優惠
eBay Motors 現正推出限時優惠，直到七月底前，用戶刊登汽車、機車、動力運動載具、船隻及其他車輛與拖車等類別的商品，可享最高 79 美元刊登費全額折扣。此優惠適用於美國境內會員，可無限次使用，但需注意部分特定情況仍可能產生費用。
報廢場尋寶：1971 年 Ford Maverick Grabber
作者在報廢場發現一輛稀有的 1971 年 Ford Maverick Grabber，這是該車型在 1971-1975 年間推出的運動化套件版本。與當時其他入門級距車款不同，Maverick Grabber 並未提供高性能引擎，而是透過外觀的引擎蓋進氣口、拉花等設計，模仿肌肉車的風格，以吸引年輕消費…
Bortoleto讚揚Audi連續積分完賽的驚人表現
Gabriel Bortoleto在比利時大獎賽中為Audi奪得第8名，連續兩場積分完賽，展現團隊在中游戰場上的強大實力與進步，並激勵團隊士氣。
Alpine車隊在比利時站得分仍感表現不佳，車手呼籲大幅改進
儘管Alpine車隊車手Colapinto在比利時Spa站以第10名完賽，為車隊帶回積分，但車隊整體表現仍未達標。Colapinto表示車輛目前速度不足，尤其在彎道上與對手差距明顯，雖對得分感到高興，但認為車隊需要大幅改進。隊友Gasly則遭遇更多困難，賽車動力問題、進站失誤及被對手超越，最終無緣積…
梅基斯盛讚哈德雅比利時GP表現：毫無疑問是與我們合作以來的最佳賽事
紅牛車隊負責人梅基斯高度讚揚車手哈德雅在比利時大獎賽的表現。哈德雅從第21位起步，最終衝刺至第6名，梅基斯認為這是他與車隊合作以來「毫無疑問的最佳賽事」。儘管面臨嚴峻的罰時，哈德雅仍展現出頂尖速度，並透過大膽的輪胎策略和優異的駕駛技巧，成功超越眾多對手，甚至守住蘭多·諾里斯的追擊，證明了他的潛力與進…
林德布拉德評價紅牛二隊升級套件在比利時站的表現
F1新人車手阿維德·林德布拉德（Arvid Lindblad）在比利時大獎賽中，藉助紅牛二隊（Racing Bulls）的新升級套件，再次獲得積分。他認為車隊充分發揮了套件的性能，儘管因虛擬安全車策略失誤錯失了第八名，但對週末的表現感到滿意，並期待在布達佩斯取得更好成績。隊友利亞姆·勞森（Liam …
傳聞 McLaren P50 將回歸手排變速箱，首批限量不到 100 輛
汽車界掀起手排變速箱復興潮，繼 Ferrari 和 Hennessey 後，傳聞 McLaren 也將推出搭載手排的全新性能車款，內部代號為「P50」。這將是 McLaren 近 30 年來首款配備三踏板的車型，預計售價將超過 210 萬美元，且限量生產不到 100 輛。新車可能搭載自然進氣引擎，並…
新款Mazda CX-5試駕：2.5升139匹馬力夠用嗎？
全新第三代Mazda CX-5以更大車身、更簡化的動力選擇和更高質感的內裝，持續在中型跨界SUV市場中競爭。搭載輕度混合動力2.5升自然進氣引擎，雖然動力表現不算突出，但空間與駕駛質感提升明顯，成為家庭用車的實用選擇。
二手極星 2 購車指南：2 萬英鎊入手 400 英里續航里程
極星 2 以其獨特設計、實用性與駕駛樂趣，成為二手電動車市場的熱門選擇。本文提供詳細的購車指南，涵蓋不同車型、里程數與年份的價格區間，並深入探討潛在的維修問題與解決方案，幫助消費者以約 2 萬英鎊的預算，找到續航里程可達 400 英里的理想二手極星 2。
測試中的 Lamborghini Revuelto SV 尾部牌照鬆脫
Lamborghini Revuelto SV 的測試車輛在義大利聖亞加塔·波隆內塞被捕獲，這次的偽裝較少，露出車身線條和一個大型後擾流翼。最引人注目的是，測試車的臨時車牌僅以黃色掛繩懸掛，顯得有些隨意。據傳聞，Revuelto SV 將限量生產 1,963 輛，馬力上看 1,065 匹，預計將在不…
全新 Smart #2 即將登場：回歸經典，重新定義都會小車
Smart 即將在十月的巴黎車展上發表全新一代的 Fortwo 後繼車款 #2。這款新車標誌著 Smart 品牌回歸其經典的都會小車根源，擺脫了先前跨界休旅的路線。基於吉利開發的專屬電動車平台，#2 預計將提供 186 英里的續航里程，並能在 20 分鐘內完成 10-80% 的充電。新車將保留極致緊…
全新電動奧迪 A2 擺脫偽裝，展現獨特設計風格
奧迪 A2 即將以全新電動車身份回歸，原型車已在哥本哈根被捕獲。新車捨棄了燃油引擎，採用與福斯 ID.3 Neo 相似的電動平台，外觀設計融合了經典元素與現代風格，例如分離式頭燈和呼應初代 A2 的尾翼。內裝雖未完全揭露，但預計將搭載雙螢幕配置，並逐步導入奧迪新的極簡內裝設計語彙。動力預計將採用福斯…
Genesis 可能推出小型豪華電動車，挑戰 Mini Cooper
Genesis 歐洲總經理 Peter Kronschnabl 表示，品牌正評估進入新興市場以擴大客戶群，其中包含推出比現行最小的 GV60 更小的電動車款。雖然目前尚未有具體確認，但此舉可能瞄準如 Mini Cooper 等小型豪華電動車市場，並呼應母品牌現代汽車即將推出的 Ioniq 3。Gen…
已故印地賽車冠軍丹·威爾登的 2006 年 BMW M3 現正拍賣
一輛 2006 年 BMW M3 現正於 Bring a Trailer 拍賣網站上架，這輛車曾是兩屆印第安納波利斯 500 大賽冠軍丹·威爾登（Dan Wheldon）的新車。這輛 M3 配備了 Dinan S Competition 套件，並擁有稀有的六速手排變速箱，以及藍黑金屬漆和棕色納帕真皮…
比利時站排位賽：車隊賽後報告
在比利時站排位賽中，新秀 Antonelli 再次展現驚人實力，以微弱優勢奪下本季第六座桿位。然而，Norris 和 Verstappen 緊追在後，預示著正賽將是一場激烈的較量。Mercedes 車隊的 George Russell 雖然一度掙扎，最終仍鎖定第四位，加上 Norris 的罰退，將升…
比利時大獎賽的策略選項
在比利時斯帕賽道，Kimi Antonelli 再次奪得桿位，領先 Max Verstappen 和隊友 George Russell。由於天氣預計良好，比賽策略將偏向主動而非被動。然而，賽道長度意味著策略失誤的代價極高，錯誤的進站時機可能導致錯失良機。
林德布拉德在斯帕獲得第八名，慶祝生涯最佳排位表現
年僅18歲的賽車手Arvid Lindblad在比利時大獎賽排位賽中，以生涯最佳的第八名成績（因對手罰退升至第七）創下個人紀錄。他表示這是他新秀賽季中最棒的感覺之一，並歸功於車隊升級後的賽車表現。儘管認為自己有機會超越奧斯卡·皮亞斯特里，但他對目前的表現感到滿意，並專注於在正賽中爭取積分。
比利時大獎賽專家精選五項投注組合
F1 專家為即將舉行的比利時斯帕-弗朗科爾尚大獎賽，精心挑選了包含前六名完賽和進入積分區等五項投注組合。這項分析旨在為賽事愛好者提供投注參考，預測車手和車隊在極具挑戰性的賽道上的表現。
英國汽車工業的輝煌與殞落：那些消失的經典品牌
英國汽車工業曾孕育出無數經典品牌，但激烈的市場競爭與時代變遷，讓許多優秀的汽車公司走向終結。本文回顧了包括Austin、Mini、Jaguar、Rover、Triumph、Jensen等在內的英國汽車品牌，探討它們的興衰歷程，從早期自行車製造商跨足汽車領域，到推出革命性設計，再到因經營不善、技術落後…
錯過可惜！這些從未正式引進美國的絕佳車款
美國曾是全球最大的汽車市場，但因市場差異，許多優秀車款未能引進。本文盤點了從經典小車到高性能跑車、旅行車等，這些在歐洲或亞洲廣受好評，卻與美國消費者擦身而過的車款，包含BMW M3 Touring、Peugeot 205 GTI、Nissan Pao、Toyota Century等，讓讀者一窺這些「…
那些你（可能）已經遺忘的 1980 年代汽車
1980 年代與現今有著相似的時代背景，充斥著戰爭、高油價和惡性通膨。當時的汽車產業也經歷了許多變化，許多車款如今已鮮為人知。本文回顧了這些被遺忘的 80 年代汽車，帶領讀者重溫那個時代的汽車風貌，喚起對這些獨特車款的記憶。
Mazda 新款跑車專利揭露：蝶翼門設計，捨棄轉子引擎
Mazda 近期提交兩項專利申請，揭示一款採用蝶翼式車門的後輪驅動敞篷跑車。雖然專利文件未指明車款名稱，但其設計暗示了未來 MX-5 的潛在改款，或是 Iconic SP 概念車的量產版本。專利詳細描述了蝶翼門的鉸鏈結構、車身強化技術，以及創新的碰撞結構設計，顯示 Mazda 在追求駕駛樂趣的同時，…
現代獨特版Palisade越野車非賣品，令人惋惜
現代打造了一款專為賽道支援設計的Palisade XRT Pro越野SUV，配備備胎、工具及賽車用液體，作為Elantra N TCR賽車隊的官方支援車輛，但這款限量車型並不對外販售，令人遺憾。
豐田Tundra車主平均揹 8,929 美元進入下一筆貸款，美國汽車債務問題惡化
根據 Edmunds 的最新數據，美國汽車債務問題日益嚴重，近三成的購車者在以舊換新時，車輛的剩餘貸款額高於其市場價值。平均負債金額創下新高，高達 6,884 美元，並被滾入新的貸款中，導致車主每月支付的車貸金額顯著增加，長期利息負擔也大幅提高。令人意外的是，此問題不僅限於折舊快的車款，連傳統保值車…
奧迪借用車配備AI攝影機引爭議，駕駛稱恐侵犯隱私影響工作
一名奧迪車主反映，其借用的Q7車輛內裝有類似「魔眼」的AI攝影機，不僅能監控駕駛行為，還會發出警示。該駕駛是一名醫療工作者，因隱私法規限制，無法在車內接聽或撥打工作電話，擔心影響病患照護。此攝影機系統由Lytx提供，主要用於商用車隊，目前尚不清楚是經銷商自行安裝或奧迪原廠所為，奧迪已表示正在調查此事…
完美的入門車款竟是皮卡？Ford Maverick 獲讚譽
作者 Ezra Dyer 認為 Ford Maverick 是最理想的入門車款，理由是其多功能性、安全性、經濟實惠和時尚外觀。它既能載運貨物、拖曳物品，又能提供舒適的乘坐體驗，且內裝堅固耐用，適合年輕駕駛。此外，Maverick 提供多種動力和配備選項，從混合動力到渦輪增壓，滿足不同需求，二手價格也…
安東內利慶祝比利時GP桿位：明天會很有趣
Mercedes車手Kimi Antonelli在比利時大獎賽排位賽中，於最後一圈繳出亮眼成績，以0.317秒的優勢奪下本賽季第六個桿位。儘管過程充滿挑戰，賽道狀況不斷變化，Antonelli仍舊克服困難，成功超越Max Verstappen和Lando Norris。他表示，明天的比賽將是一場硬仗…
紅牛車手回顧比利時排位賽「借風」策略
在比利時大獎賽排位賽中，紅牛車隊採用了創新的「借風」策略，由隊友伊薩克·哈賈爾（Isack Hadjar）在最後關頭為馬克斯·維斯塔潘（Max Verstappen）提供氣流協助，助其鎖定第二位起跑。儘管哈賈爾因更換動力單元將從後方起跑，他仍認為此舉是團隊正確的決定，最大化了維斯塔潘爭奪積分的機會。…
羅素坦言難以與隊友安東內利競爭，直呼問題「超級令人沮喪」
喬治·羅素在比利時大獎賽排位賽後，對賽車直線速度的持續問題感到極度沮喪，認為這使得他「不可能」與隊友安東內利競爭。他表示，自從銀石賽道以來，賽車就一直面臨直線速度的劣勢，儘管團隊已嘗試多種解決方案，但問題仍未解決。羅素坦承，在這種情況下，與安東內利公平競爭變得極為困難，他將從積分榜的第五位起跑，緊隨…
賓士車隊負責人沃爾夫解釋羅素在比利時GP排位賽落後隊友的關鍵原因
賓士車隊負責人托托·沃爾夫承認，喬治·羅素在比利時大獎賽排位賽中落後隊友安東內利（Kimi Antonelli）的差距，部分原因並非羅素的錯。羅素抱怨直線速度不足，沃爾夫表示車隊無法解釋這種情況，並指出安東內利擁有全新的動力單元，這可能是一個因素。儘管如此，沃爾夫也提到羅素在過彎方面仍需找回一些時間…
豐田前CEO：日系車廠須加強合作以應對中國競爭
面對中國汽車產業的快速崛起，豐田汽車前任CEO、現任日本汽車製造商協會會長佐藤恒治（Koji Sato）呼籲日系車廠應從競爭轉向合作，特別是在零件標準化方面。他認為，透過共享基礎零件，能降低成本、簡化供應鏈，讓各車廠能將研發資源集中於軟體、效率及新技術的開發，以共同抵禦中國汽車產業的強勢挑戰，並延續…
Bentley Torcal 電動車將以鼓聲取代引擎聲浪
面對電動車缺乏引擎聲浪的挑戰，Bentley 為其即將推出的 Torcal 電動跨界休旅車，選擇了一種獨特的解決方案：不再數位模擬傳統引擎聲，而是從自家經典燃油車款的聲浪中提取元素，並以傳統打擊樂器，特別是鼓聲，來重塑其獨特的駕馭體驗。工程師發現，燃油引擎排氣脈動的低沉感與鼓皮的敲擊聲有共通之處，並…
2026 Jeep Grand Wagoneer L 評測：美國豪華全尺寸 SUV 的標竿，儘管我個人會選擇其他車款
2026 年式 Jeep Grand Wagoneer L 在外觀、內裝與操控性上都有顯著提升，展現出美國全尺寸豪華 SUV 的頂尖實力。儘管動力系統有所簡化，但其寬敞的空間、精緻的內裝、出色的隔音與越野能力，使其成為同級距中的佼佼者。然而，作者認為若非絕對需要其極致空間與新車保固，性價比更高的 G…
希臘居民冒險使用毀損橋梁，因繞道耗時更長
希臘拉里薩市的居民為了節省通勤時間，持續使用一座近三年前因風暴損毀、橋面嚴重下陷的橋梁。儘管橋梁已被禁止通行，但由於替代繞道耗時且費力，當地居民，尤其是農民，仍冒險駕車通過。無奈的官方未能有效封鎖橋梁，甚至導航系統也將車輛導向此處。此情況引發擔憂，若無及時採取行動，恐將發生意外。
NASCAR 在達通納賽事將降低馬力至 465 匹，以提升超車機會
NASCAR Cup 系列賽將於 8 月 29 日在達通納（Daytona）舉行的 Coke Zero Sugar 400 比賽中，將賽車馬力從先前的 510 匹降至 465 匹。此舉是為了配合降低尾翼高度（從 7 英吋減至 4 英吋），預期能讓單車速度提升約 3 英里/小時，從而增加超車機會，改善…
稀有獵遊車款！Aston Martin DB5 Shooting Brake 拍出逾 114 萬美元高價
Aston Martin DB5 Shooting Brake，僅生產 12 輛，近期在英國拍賣會上以 848,750 英鎊（約 114 萬美元）成交。此車款由 Harold Radford 改裝，在 DB5 基礎上加長車身、重新設計車頂與尾門，提供寬敞的載物空間。儘管價格不菲，但其稀有性與獨特設計…
布加迪告別 W16 引擎時代，下一篇章由 V16 譜寫
布加迪（Bugatti）正式宣布其標誌性的 W16 引擎生產線劃下句點，最後一輛 W16 Mistral 已駛離工廠。這具 8.0 升四渦輪增壓的 W16 引擎，自世紀之初福斯集團接手布加迪品牌以來，便成為其現代超跑的靈魂，從 Veyron 到 Chiron，再到 Mistral，屢創速度紀錄。如今…
這輛改裝過的 1948 年 Mercury 旅行車，在四輪傳動風潮前就已擁有此配備
這輛 1948 年的 Mercury Eight 旅行車，搭載了原廠認證的 Marmon-Herrington 四輪傳動系統，配備 V8 引擎和三速手排變速箱。在四輪傳動車輛尚未普及的年代，這輛車展現了其獨特性，堪稱現代 SUV 的先驅。經過翻新後，這輛稀有的旅行車不僅保留了迷人的木質車身，更融入了…
Skoda 下一代 Octavia 渲染圖預覽：設計更簡潔、科技感升級，有望導入純電與增程選項
Skoda Vision O 概念車預計將於 2028 年化身為下一代 Octavia 量產車型。新車將採用 Skoda 的「Modern Solid」設計語彙，捨棄傳統水箱護罩，改採更簡潔、流線的車頭造型，並可能導入類似 BMW 的全景式螢幕和簡約內裝風格。動力方面，新 Octavia 有望基於 …
95歲老牌技師慶生仍在崗位上，展現對汽車的熱情
田納西州一位名為「Papa John」的95歲汽車技師John Larkin，在他生日當天選擇在工作崗位上度過，展現了他對汽車維修的熱愛與投入。Larkin自1955年起就投身汽車維修行業，曾是賽車界的知名引擎技師，並入選Nashville Fairgrounds Speedway名人堂。即使年事已…
現場報導：比利時排位賽
F1 2026 年比利時大獎賽於斯帕-弗朗科爾尚賽道進行排位賽的現場報導。
安東內利稱霸比利時FP3，漢米爾頓發生碰撞
在比利時大獎賽自由練習賽第三階段（FP3）中，Prema車隊的安東內利以1分45.990秒的成績位居榜首，領先麥拉倫車隊的蘭多·諾里斯。然而，法拉利車隊的劉易斯·漢米爾頓在練習賽尾聲發生碰撞，車輛受損，車隊面臨時間壓力進行搶修，為稍後的排位賽增添變數。
稀有而迷人的 1965 年 Imperial Crown
本文介紹了 1965 年的 Imperial Crown，這款車曾是凱迪拉克和林肯的有力競爭者。儘管 Imperial 作為獨立豪華品牌僅存在了有限的時間，但其五、六十年代的車型卻展現了非凡的魅力。1965 年的 Imperial Crown 擁有寬敞的車室、強勁的 413 CID V8 引擎，以及…
2027 年式 Audi Q7 價格調漲，SQ7 逼近十萬美元
奧迪為 2027 年式 Q7 SUV 進行重大改款，外觀、動力系統及科技均有更新。美國市場售價將調漲 3,300 美元，入門款 Q7 起價為 70,900 美元，搭載 429 匹馬力的 V6 引擎。性能更強的 SQ7 起價為 98,700 美元，搭載 591 匹馬力的 V8 引擎。新款 Q7 在尺寸…
1993 年豪華房車評比照片集錦
回顧 1993 年，汽車雜誌《Car and Driver》集結了 Audi、BMW、Cadillac、Jaguar、Lexus 和 Mercedes-Benz 等品牌的豪華房車進行評比。本文透過照片集錦，帶領讀者一覽當時參賽車款的內外觀細節，重溫那個年代的豪華車風貌。
1993 年豪華房車評比：Audi、BMW、Cadillac、Jaguar、Lexus、Mercedes-Benz 誰是最佳選擇？
汽車媒體 Car and Driver 回顧 1993 年的豪華房車市場，評比了 Audi V8 Quattro、BMW 740i、Cadillac STS、Jaguar XJ6、Lexus LS400 和 Mercedes-Benz 400E。儘管各車款各有特色，但最終由 BMW 740i 以其卓…
別再蠶食我們的香腸：Ferrari Luce 爭議背後的真正原因
作者將 Ferrari Luce 電動車引發的強烈反彈，比喻為「切香腸戰術」，即透過逐步蠶食、削弱原有價值，最終讓消費者失去對美好事物的掌控感。這種現象在消費品和國際政治中屢見不鮮，而 Luce 的出現，恰好觸碰到人們對世界正在改變、美好事物不再的焦慮，引發了不成比例的憤怒。這種情緒值得汽車產業乃至…
下一代凱迪拉克 Optiq 電動 SUV 可能採用中國研發平台
據報導，通用汽車正考慮為下一代入門級電動豪華跨界車 Optiq 採用中國上海研發的「Xiao Yao」平台，而非現行的美國 Ultium 平台。該平台已用於 Buick Electra E7 和 L7 車型，並支援 900 伏特電氣系統與超快速充電等先進技術。此舉反映了汽車產業日益依賴中國工程團隊進…